La machine possède 2 systèmes de fonctionnement, peut laminer différents types de verre avec différents paramètres simultanément, réaliser un travail en cycle, réduire les coûts et augmenter l'efficacité.
Le système de vide indépendant possède des fonctions de coupure de courant et de maintien de la pression, de séparation huile-eau, d'alarme de décompression, de rappel de maintenance, de prévention de la poussière et de réduction du bruit, etc.
Le chauffage indépendant multicouche et le contrôle modulaire du chauffage par zone confèrent à la machine une vitesse de chauffage rapide, une efficacité élevée et une faible différence de température.
La couche isolante est traitée sans joint pour réduire les pertes de chaleur, l'effet isolant est plus fort et il est plus économe en énergie.
La machine adopte un système de contrôle PLC et une nouvelle interface utilisateur conviviale ; l’ensemble du processus d’état de la machine peut être visualisé et toutes les procédures peuvent être effectuées automatiquement.
Nouveau design amélioré : la plateforme élévatrice est dotée d’une fonction de levage à un seul bouton et le verre, même chargé à bloc, se soulève sans déformation ni rebond.

Adoptez la structure de conception unique à double voie, qui peut être utilisée de manière flexible par des gares simples ou doubles.
Il est possible de former en une seule fois des vitrages feuilletés architecturaux incurvés de très grande taille.
La machine chauffe rapidement et uniformément, permettant une économie d'énergie de 40 à 50 %.
La machine possède les fonctions de démarrage programmé, d'arrêt temporisé, d'ouverture automatique des portes et de contrôle via le cloud.

Le four de lamination EVA est facile à utiliser et réalise l'opération en une seule étape : lamination – entrée dans le four – refroidissement – ​​produit fini

Modèle : DJ-2-2
Type de machine :Machine à laminer le verre

Dimensions maximales du verre : 2000 x 3000 mm x 2 couches

Capacité de production : 36 m²/cycle

Lieu d'origine : Shandong, Chine

Tension : 220/380/440 V, personnalisable

Puissance : 33 kW

Dimensions (L*l*H) : 2600*4000*1150 mm

Poids : 2200 kg

Le principe de fonctionnement d'un autoclave consiste à sceller des composants structurels en composite de fibre de carbone dans un sac sous vide sur un moule, à les placer dans la presse à chaud et, sous vide, à leur faire subir un processus de chauffage, de pressurisation, d'isolation, de maintien de la pression, de refroidissement et de décompression pour obtenir des produits composites haute performance.

Le principe de fonctionnement d'unautoclaveLe procédé consiste à sceller des composants structurels en composite de fibre de carbone dans un sac sous vide sur un moule, à les placer dans la presse à chaud et, sous vide, à leur faire subir un processus de chauffage, de pressurisation, d'isolation, de maintien de la pression, de refroidissement et de décompression pour obtenir des produits composites haute performance.

Le principe de fonctionnement d'unautoclaveLe procédé consiste à sceller des composants structurels en composite de fibre de carbone dans un sac sous vide sur un moule, à les placer dans la presse à chaud et, sous vide, à leur faire subir un processus de chauffage, de pressurisation, d'isolation, de maintien de la pression, de refroidissement et de décompression pour obtenir des produits composites haute performance.

Caractéristiques techniques : 1. L'ensemble de la ligne est contrôlé par un système PLC centralisé, avec conversion de fréquence et 3 interfaces homme-machine (IHM). 2. La partie dédiée est équipée d'un codeur et d'un servomoteur pour garantir la stabilité et la précision de la production. La machine fonctionne de manière fluide et fiable. 3. La ligne de production est conçue pour une efficacité élevée, des économies d'énergie, le respect de l'environnement et un faible niveau sonore. 4. Chaque élément de la ligne peut être commandé en communication…

Caractéristiques techniques : 1. La machine à laver possède une structure robuste, une esthétique soignée et une conception écoénergétique. Elle est équipée d'une fonction de protection contre la surchauffe et d'un système d'alimentation en air indépendant pour un nettoyage optimal du verre. 2. Le convoyeur de positionnement du verre offre une vitesse de positionnement rapide et une grande précision, idéal pour la production de grandes pièces de verre. 3. La machine d'assemblage de verre à double station, composée de stations avant et arrière, facilite l'assemblage du verre et la découpe des films.

Caractéristiques techniques : 1. L'ensemble de la ligne est contrôlé par un système PLC centralisé, avec conversion de fréquence et 3 interfaces homme-machine (IHM). 2. La partie dédiée est équipée d'un codeur et d'un servomoteur pour garantir la stabilité et la précision de la production. La machine fonctionne de manière fluide et fiable. 3. La ligne de production est conçue pour une efficacité élevée, des économies d'énergie, le respect de l'environnement et un faible niveau sonore. 4. Chaque élément de la ligne peut être commandé en communication…

Caractéristiques techniques : 1. La machine à laver possède une structure robuste, une esthétique soignée et une conception écoénergétique. Elle est équipée d'une fonction de protection contre la surchauffe et d'un système d'alimentation en air indépendant pour un nettoyage optimal du verre. 2. Le convoyeur de positionnement du verre offre une vitesse de positionnement rapide et une grande précision, idéal pour la production de grandes pièces de verre. 3. La machine d'assemblage de verre à double station, composée de stations avant et arrière, facilite l'assemblage du verre et la découpe des films.

Conçu et fabriqué dans le strict respect des normes nationales, il se compose d'un corps, d'un système de chauffage, d'un système de circulation d'air, d'un système de maintien de la chaleur, d'un système de refroidissement et d'un système de verrouillage de sécurité. La porte est équipée d'un dispositif de liaison mécanique et électrique ; elle déclenche une alarme en cas de surchauffe ou de surpression, et assure un refroidissement en cas de surchauffe et une décompression en cas de surpression.

Conçu et fabriqué dans le strict respect des normes nationales, il se compose d'un corps, d'un système de chauffage, d'un système de circulation d'air, d'un système de maintien de la chaleur, d'un système de refroidissement et d'un système de verrouillage de sécurité. La porte est équipée d'un dispositif de liaison mécanique et électrique ; elle déclenche une alarme en cas de surchauffe ou de surpression, et assure un refroidissement en cas de surchauffe et une décompression en cas de surpression.

Conçu et fabriqué dans le strict respect des normes nationales, il se compose d'un corps, d'un système de chauffage, d'un système de circulation d'air, d'un système de maintien de la chaleur, d'un système de refroidissement et d'un système de verrouillage de sécurité. La porte est équipée d'un dispositif de liaison mécanique et électrique ; elle déclenche une alarme en cas de surchauffe ou de surpression, et assure un refroidissement en cas de surchauffe et une décompression en cas de surpression.

Conçu et fabriqué dans le strict respect des normes nationales, il se compose d'un corps, d'un système de chauffage, d'un système de circulation d'air, d'un système de maintien de la chaleur, d'un système de refroidissement et d'un système de verrouillage de sécurité. La porte est équipée d'un dispositif de liaison mécanique et électrique ; elle déclenche une alarme en cas de surchauffe ou de surpression, et assure un refroidissement en cas de surchauffe et une décompression en cas de surpression.

Paramètres du produit Propriétés physiques Unités SI Valeur Normes d'essai Résistance à la traction ≥ 42 MPa GB/T528-2009 Résistance à la déchirure ≥ 40 kN/m GB/T529-2008 Force de liaison avec le verre inorganique ≥ 22 kN/m GJB446-1988 Dureté 80 ~ 85 IRHD GB/T531.1-2008 Température de transition vitreuse (Tg) ≤ -68 °C GB/T19466.2-2004 Température de transition vitreuse ≤ -60 °C GB/T 43128-2023 Transmission ≥ 90 % GB/T37831-2019 Opacité ≤ 0,3 % GB/T37831-2019 Caractéristiques du produit Présentation de l'entreprise Fangding Technology Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie...

Le film intermédiaire en TPU est un élastomère thermoplastique de polyuréthane. Le TPU de qualité optique est considéré comme le nec plus ultra. Il offre d'excellentes performances optiques, une grande résistance au vieillissement, une bonne adhérence et une absence de fragilisation à basse température. C'est un matériau essentiel pour les trains à grande vitesse, les hélicoptères, les avions de ligne, les pare-brise d'avions de transport, les blindages en verre pare-balles et les pare-brise de navires.

Le film intermédiaire en TPU est un élastomère thermoplastique de polyuréthane. Le TPU de qualité optique est considéré comme le nec plus ultra. Il offre d'excellentes performances optiques, une grande résistance au vieillissement, une bonne adhérence et une absence de fragilisation à basse température. C'est un matériau essentiel pour les trains à grande vitesse, les hélicoptères, les avions de ligne, les pare-brise d'avions de transport, les blindages en verre pare-balles et les pare-brise de navires.

 

 

Le film intermédiaire en TPU est un élastomère thermoplastique de polyuréthane. Le TPU de qualité optique est considéré comme le nec plus ultra. Il offre d'excellentes performances optiques, une grande résistance au vieillissement, une bonne adhérence et une absence de fragilisation à basse température. C'est un matériau essentiel pour les trains à grande vitesse, les hélicoptères, les avions de ligne, les pare-brise d'avions de transport, les blindages en verre pare-balles et les pare-brise de navires.

Il se compose d'unchargementsegment, un segment de nettoyage et de séchage, undéchargementsegment, un système d'alimentation en air indépendant et un système de circulation d'eau de nettoyage.

1. Température uniforme 2. Surveillance en temps réel 3. Bonne isolation thermique 4. Système facile à utiliser 6. Cycle thermique des conduits d'air

Le four de trempe de verre plat à double chambre (convection forcée) à rouleaux horizontaux est principalement utilisé pour produire du verre architectural, des appareils électroménagers de pointe, du verre décoratif, du verre pour l'automobile, le train et la marine, du verre trempé et feuilleté mince de haute qualité, du verre d'éclairage.