Norme d'inspection des vitres pare-balles (antivol) :
La norme nationale chinoise GB17840-1999 distingue deux types de verre pare-balles : le verre pare-balles pour automobiles et le verre pare-balles pour véhicules. Pour le verre pare-balles automobile, la norme GB17840 définit douze propriétés : écart dimensionnel, ajustement, qualité d'aspect, épaisseur, transmittance, déviation de l'image, distorsion lumineuse, reconnaissance des couleurs, résistance à la chaleur, résistance aux radiations, résistance à l'humidité et performance pare-balles. Pour le verre pare-balles utilisé dans la construction et d'autres applications, la norme GB17840 stipule sept propriétés : écart dimensionnel, qualité d'aspect, épaisseur, résistance à la chaleur, éclairage, résistance à l'humidité et performance pare-balles. La norme GB17840 définit les méthodes d'essai et les exigences relatives à la performance pare-balles. Pour les autres performances, elle s'appuie sur les dispositions correspondantes des normes GB9656 (verre de sécurité automobile) et GB9962 (verre feuilleté). Les dimensions, la qualité d'aspect et la compatibilité sont contrôlées selon les méthodes spécifiées dans les dispositions correspondantes de la norme GB/T17340-1998. À l'heure actuelle, il n'existe pas de norme équivalente pour le verre antivol en Chine. Le verre antivol vendu sur le marché américain est conforme à la norme ASTMC-1036.95, aux matériaux antivol UL972 et à d'autres normes.
Application du verre pare-balles (antivol) :
(1) Occasions d'application
Le verre pare-balles est principalement utilisé dans les domaines suivants :
①Domaine aéronautique : par exemple, avions de chasse, avions d’attaque et vitrage pare-balles pour bombardiers.
②Forces terrestres : tels que chars, véhicules blindés, véhicules spéciaux, camions et postes d'observation avancés en verre pare-balles.
③Zone maritime : comme les navires et les sous-marins volent des embouchures.
④Industrie automobile : véhicules blindés pare-balles, voitures familiales, etc.
⑤ Secteur de la construction : banques, prisons et autres lieux exposés aux tirs. Le verre antivol est principalement utilisé dans les chambres fortes des banques, les entrepôts d’armes, les vitrines de bijouteries, d’électronique et autres objets de valeur, ainsi que dans les comptoirs d’exposition de marchandises précieuses.
(2) Le choix du verre pare-balles
Pour exploiter pleinement l'efficacité du verre pare-balles, sa conception et ses spécifications doivent être adaptées aux différentes exigences. Il convient tout d'abord de déterminer judicieusement le niveau et la catégorie de protection balistique en fonction des performances de protection requises. Il faut notamment prendre en compte l'importance du lieu à protéger, le type d'armes susceptibles d'être utilisées (pistolets, fusils, obus, etc.), le type de projectile (plomb, acier, balles perforantes ou bombes incendiaires, etc.), sa vitesse, ainsi que l'angle et la distance de tir. Ensuite, le choix du matériau de base dépend de la qualité, du coût, de la transmittance et d'autres facteurs. Par exemple, pour les automobiles et les trains, un verre pare-balles composite organique/inorganique, plus léger mais plus coûteux, est préférable. En revanche, pour les guichets de banque, les vitrines de musées, les stands de tir, etc., un verre pare-balles entièrement inorganique est recommandé.
(3) Installation de verre pare-balles
Lors de l'installation de verre pare-balles, les facteurs suivants doivent être pris en compte.
①L'espace entre le verre et le cadre de support ne doit généralement pas être inférieur à 5 mm, afin d'éviter que la dilatation thermique du verre n'entraîne une concentration de contraintes et une rupture du verre.
②Sens de pose du verre : la face la plus épaisse doit être la surface d’impact.
En cas de chevauchement, celui-ci ne doit pas être inférieur à 50 mm, car le côté du verre pare-balles constitue un point faible ; un chevauchement trop faible peut entraîner la pénétration de la balle dans le verre ou la production d'une plus grande éclaboussure.
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Date de publication : 15 avril 2024
